之前去箱根都是購買小田急的箱根フリーパス,三天內可搭乘小田急的電車、巴士和觀光船,由新宿出發只要5500円。這次陪同家母,只想在旅館附近逛逛,便購買小田急高速巴士,由新宿到箱根仙石原的仙鄉樓前,單程1850円。
玻璃之森美術館在我們下榻的「リ・カーヴ箱根」附近,約10分鐘步程,門票1300円,在旅館櫃台購買前賣券只要1100円。前賣券要在玻璃之森的櫃台換票。
入口。
大門。
庭園。
餐廳。
館內的藝術品。
除了美麗的玻璃藝術品,玻璃之森有兩種體驗工房,一種是在漂亮的玻璃杯上貼圖,費用1200円。另一種是在刀叉或墜子上貼上彩色玻璃,更能享受創作的樂趣。體驗費1600円或2000円。
七月有特別演出,來自歐洲的三人樂團分別以水杯、玻璃管和玻璃風笛表演好幾首令人嘆為觀止的美妙音樂。我買了一張DVD給我家老爺當禮物。
href="http://starsign.pixnet.net/album/photo/251774805">
目前分類:夏之篇 (24)
- Oct 31 Thu 2013 23:03
箱根玻璃之森美術館
- Oct 07 Fri 2011 13:58
伊豆海洋公園
離開泰迪熊博物館,請笑容可掬的櫃台小姐幫我們叫計程車,很快就到海洋公園。海洋公園又名「伊豆四季的花公園」,大概因為不像別的海洋公園以海洋動物為主,而是以植物為主的公園。海洋公園的門面有點破舊,園內規劃也大大不如熱海的亞久香草花園,不過比較接近自然的原始面貌。
我們先去參觀溫室,雖然沒有什麼奇花異草,感覺清爽可愛。
走出溫室,我們觀賞面海的階梯式花壇和庭園。整體雖然尋常,仔細尋找,也有一些罕見的花草。
經過游泳池,我們來到此行的目的地「繡球花苑」。海洋公園的繡球花號稱網羅日本全國200種﹝3000株﹞繡球花﹝紫陽花﹞,花期由5月到9月。
我們只逛了一半,穿短褲的姪女受不了蚊群攻擊,慘叫連連,我的手臂也多了三個包,眾人棄甲曳兵而逃。
選擇海洋公園的另一個原因是:此處有步道通城崎吊橋。離開海洋公園,我們延著海岸,走下長長的石階。走沒多久,連石階也沒了,只剩下泥土小路。弟媳問迎面走來的歐巴桑們:「離城崎吊橋還有多遠?路好不好走?」
歐巴桑們停下腳步,笑著說:「指示牌寫一千一百公尺,步行約20分鐘。路太難走,我們走一半就折回來了,你們年輕人應該沒問題吧!」
幸好我們也半途而廢,回到海洋公園前的公車站牌,才知道距返回伊東車站的最後一班車只剩幾分鐘。
海洋公園是第10站,到伊東車站每個人的票價約八百日圓。
在公車班次少、車資貴的伊東旅行,觀光計程車確實有存在的必要。
伊豆四季の花公園(海洋公園):http://www.shaboten.co.jp/
東海巴士:http://www.tokaibus.jp/
- Sep 20 Tue 2011 13:16
伊豆高原泰迪熊博物館
- Aug 10 Wed 2011 20:32
前進伊東
七月十二日前往伊東溫泉,搭乘東京九點二十一分發的東海道本線,預計十一點三十五分到達,不必在熱海換車。無奈人算不如天算,弟弟肚子痛,車上沒有廁所,只好在熱海下車,一行人都去洗手間報到。以為在同一個月台等就行了,沒想到要換月台,幸好聰明伶俐的弟妹跑去問站務員,我們才沒有錯過下一班車。
到了伊東車站已經是午餐時間,在車站附近找到一家有飯有麵的餐廳,發現價錢還不是普通的貴,不過媽媽說出來旅行就不能太計較花費,還是進去光顧。幾乎所有的麵類都分冷熱兩種,有烏龍麵和蕎麥麵。我點熱的「おかめ」烏龍麵,老闆娘問我是要吃「おかめ」或「わかめ」?前者有各種配料,後者只有海帶芽。弟妹說蕎麥麵有益健康,媽媽一聽也點了同樣的。
我吃完才想到應該拍照作個記錄,只好到餐廳前的櫥窗補拍食物模型。
弟妹打公共電話給「伊東ホテルニュー岡部」,請旅館派車來接。這點我就辦不到,因為日文太爛了,比手畫腳還可以,打電話實在難度太高。
車站前不如熱海熱鬧,看到放煙火的預告和「伊東園」的廣告。「伊東園」的旅館餐食普通,溫泉卻都不錯,重點是都很便宜。旅館要我們在東海巴士的站牌前等候。巴士是伊東的交通命脈,共有八個站牌,一到六號在火車站左邊,七號和八號在車站對面。我本來想去城崎搭遊覽船,可是弟妹會暈船,只好留待下次來伊東時再去。
「伊東ホテルニュー岡部」兩點就能入住,旅館很大,除了乒乓桌、電腦,還有漫畫和電動遊樂場。最特別的是不必加錢就能自己去選喜歡的浴衣,可惜超過一百五十五公分的花色不是很全,日本女性都這麼矮嗎?
大廳裡有泰迪熊坐在椅子上讓人合照,姪女直呼:「好可愛喔!」
拍照後姪女發現旁邊的小桌子有泰迪熊博物館的百元折價券,問我好不好玩?我說我也沒去過,不過伊豆高原比較適合春天去賞櫻。
弟弟陪媽媽去房間休息,我和弟妹、姪兒、姪女搭旅館的車子回伊東車站,打算前往海洋公園。到了巴士站發現一點十五的最後一班巴士已經開走,只好搭火車,到「城崎海岸」再換計程車。
車廂內貼著第一屆伊豆急行沿線的攝影比賽入選作品,好像畫廊一樣。這時弟妹才說和折價券放在一起的還有小熊贈送券,期限好像到年底,我們是不是先去泰迪熊博物館看看?她實在太客氣了,我當然沒有問題,但是車票只買到「城崎海岸」,「伊豆高原」在下一站,票價不同。弟妹說:「可以補票。」會說日語真好!
「伊豆高原」車站很漂亮,十足的觀光車站,車站前還有足湯。
地圖畫得很近,事實上泰迪熊博物館離車站有段距離,在夏天下午的陽光下走上坡路很是辛苦。途經人形美術館,和「鬼怒川公園」的不同,以西洋娃娃為主,我們就不進去了。
泰迪熊博物館比預期的精彩,留待下次介紹。
- Aug 03 Wed 2011 15:47
新宿御院的夏日午後
搭大江戶線抵達「國立競技場」站,從A5出口出來就是JR「千駄ヶ谷」站。
夏天的午後去那裡都熱,以為新宿御院樹木多會涼快些,沒想到才走一小段上坡路,還沒進到園內已經汗流浹背。「千駄ヶ谷」門下午四點半關門,不想看到大門守衛的白眼,一定要在關門前離開。
繡球花季已近尾聲,難得看到樹林旁還有一叢藍色繡球花。
色澤溫潤的木靠背椅在陽光下宛如主角。
百合科的「擬寶珠」不知道中文名字是什麼?長得有幾分像項鍊。可惜照得不好,雖然努力修圖,還是有點模糊。
美國梯梧的長相也很奇特。
好幾朵紅花爭先恐後的冒出池畔的樹叢,一對情侶正在拍照,沒能過去看看下方牌子上的說明。
幾步之外,一棵小小的灌木開著美麗的白色和黃色的花,好幾張蜘蛛網也來湊熱鬧。沒找到說明的牌子,我猜或許是茶花,黃色是因為即將枯萎。
舊洋館休息處前的休息區,一位老先生正在餵食烏鴉,烏鴉一點都不怕人,叫聲無比響亮。附近樹蔭下幾個正在午睡的年輕人不為所動,好像睡得很香甜。
「千駄谷門」的指示牌下開滿不知名的小白花,把菊色的萱草花襯得非常耀眼。
法國梧桐四季皆美,樹下的長椅有畫龍點睛之妙。
梧桐樹林蔭道與玫瑰花檀間種了一排繡球花,六月時應該會很漂亮。
玫瑰花壇的玫瑰雖然被太陽曬得花容失色,卻是新宿御院夏日最繽紛的所在。
回「千駄谷門」時經過櫻花樹林,午後的陽光穿過樹葉,在地面的落葉上潑灑出斑駁的咖啡色塊,像一個非現實的夢境。
進入地鐵前看到公車候車亭有很多蝴蝶,走近一看,原來是相片剪成的東京景點介紹。
- Jul 27 Wed 2011 21:41
淺草寺四萬六千日
我家老爺說我為了玩可以上山下海,勇往直前。可是福島核災後,一向很有效率的日本政府好像始終沒辦法解除危機,想找到不怕死的旅伴有點困難。
幸好小弟一家四口勇氣可嘉,邀我與娘家媽媽趁暑假同赴東京旅遊。日本的學校放暑假比我們晚,七月十五之前溫泉旅館尚未漲價,於是買了七月九日的全日空機票,早去晚回,而且四月之後託運行李每人2件〈46公斤〉免費,買東西不必再斤斤計較。
七月九日下午到達旅館已經三點多,只能到上野公園逛逛。儘管有樹蔭微風,可是實在熱得受不了,只好躲進以前都過門不入的上野の森美術館。門票500日圓,雖然不是名家的畫展,依然能找到不少令人驚豔的作品。我最喜歡一張海灘上的泡沫,在這麼炎熱的天氣,看起來特別舒服。
七月十日星期日,弟弟一家去迪士尼樂園,媽媽哪都不想去,要我幫她買午餐。
到達車站後才決定搭「つくばエクスプレス」去淺草,已經好幾年沒去過淺草寺了。
「つくばエクスプレス」淺草車站的壁畫有著濃濃的昭和風,和稍後看到的壁畫都不相同。
走出車站不久又看到一整面牆的壁畫,顏色鮮豔,頗有童趣。
一男一女兩個供人拍照留念的立牌,俗得可愛。
經過人潮擁擠的賽馬場,很想進去一探究竟,可是看到的都是歐吉桑,大概男人的賭性比較堅強,我不得不忍住好奇心。賽馬場應該是新建,一幅舞龍的磁磚畫很漂亮,大門上方的彩色拼貼也很別緻。
江戶時代,淺草就是庶民的娛樂中心,電影普及之前,大衆演劇曾盛極一時。如今雖然繁華不再,劇場能存在,應該仍有不少觀眾吧!
經過商店街,裝飾得很有懷舊氣氛,湊到一家「江戶下町傳統工藝館」的玻璃門往內看,看不出個所以然來。
離開商店街,看到一排古色古香的小店,不知道因為是星期日,或是下午才營業,店門都關著。
看到車站距離的指示牌後終於抵達寺廟區,是以前不曾到訪的「西境」。
三峰神社、六角堂、影像堂、金龍權現、九頭龍權現、一言不動尊、藥師堂、出世地藏尊、子育地藏尊、商德地藏、錢塚弁財天,大大小小的寺廟光看名稱就覺得新奇。
經過觀音像時,有人正在膜拜,看起來比台灣的觀音稍胖,不是女神而是男神。
五重塔前有許多攤販,當時以為星期日都這麼熱鬧,回來後上網才知道七月九日和十日是淺草寺的重要節慶「四萬六千日(しまんろくせんにち)」,於此日參拜被認為能得到等同於參拜了4萬6千日的功德。
買了一杯「ㄘㄨㄚ、」冰,只有冰和紅色〈水蜜桃〉糖水,不到300cc就要價300日圓,有夠貴!
遠處可以看到新建成的「天空樹」,是目前最熱門的地標。
本堂遊客信眾很多,香爐前有人揮著手,把煙撥到身上,大概是可以招來福氣。
穿過「寶藏門」就是愛買一族不可錯過的「仲見世」。兩者之間有花市,幾乎所有的花販都賣一種紅色果實的植物,據說能使屋內變得涼爽,掛得琳瑯滿目的風鈴應該也是同樣的作用。一對母女穿著很有特色的服飾,吸引不少好攝之徒。
「仲見世」前也有很日本風的壁畫。
「仲見世」的盡頭就是「雷門」,地鐵銀座線距離不遠。淺草站的壁畫非常華麗。
淺草觀光:http://www.asakusa-kankou.com/
- Oct 31 Sun 2010 13:31
明治神宮的菖蒲園
以前跟團時去過明治神宮,只記得阿里山神木作成的大鳥居和路旁的酒桶。
去年春天想去代代木公園看櫻花,從地鐵站出來,想說跟著一大群人走準沒錯,卻走到明治神宮。
經過神宮內的御花園,看到門票一人500日圓,就問賣票的職員園內是否有櫻花?結果答案如門口所見,沒有櫻花,當然就不進去了。
今年五月從箱根回東京,返台的前一天,坐地鐵時偶然看到一處車站的佈告欄貼著明治神宮的菖蒲園已經開放,立馬轉車過去。沒想到差10分鐘就到關門時間,所以再度過門而不入。
六月陪老公兒子去日本,從箱根到新宿後轉往原宿車站,提著大包小包的衣物卻到處找不到寄物櫃,只好帶著走。
雖然累得要命,卻終能一窺明治神宮御花園的廬山真面目。
- Oct 01 Fri 2010 11:22
看妳千遍也不厭倦
- Sep 21 Tue 2010 16:54
再遊箱根



為獎勵兒子考上建中,趁六月機票還沒漲價,和孩子的爸爸陪他去日本自助旅行,由識途老馬的老媽我權充導遊。除了在箱根的「南風莊」住兩晚,也到熱海的「ホテルサンミ倶楽部別館」住一晚,飯店住宿費包含豐盛的早晚餐,每晚一人都在一萬日幣以下,真的是物超所值。
從東京到箱根旅遊最便宜方便的方法是購買從新宿出發的「箱根周遊券」,除了新宿到小田原的小田急電鐵來回各一次外,還能憑票不限次數搭乘小田急的登山電車、登山巴士、纜車和海盜船。
我們搭地鐵「大江戶線」到新宿西口後,依照指示牌很順利找到位於小田急新宿站B1的『新宿西口地下旅行センター』,『新宿西口地下旅行センター』上午10點才開門,10點之前「箱根フリーパス」要在自動販賣機購買。
本想在「箱根湯本」車站吃午餐,沒想到車站餐廳到處都是人,外面的店家則是一家比一家貴,最後到7便利商店買幾個飯團、熱狗、飲料等隨便打發,反正晚上就要吃大餐。
箱根湯本車站的大型置物櫃已經沒有空位,我們只好提著隨身行李搭乘箱根登山鐵道前往「雕刻之森」。鐵道旁繡球花開得非常漂亮,在「宮之下」錯車時,很多人都跑下車到月台拍照。一個抱著嬰兒的媽媽又晎又拉的把四、五歲的大女兒帶下車去拍照,我很擔心要是開車來不及怎麼辦,幸好在其他旅客的幫助下,她們安全回到車上。
「雕刻之森」售票口旁的置物箱又大又新又便宜,覺得賺到了,心情非常愉快。
老公兒子老是嫌我旅行時只顧拍照,常常一下子就不知去向。這次我就緊跟在他們後面,反正上次自己來時,想拍的都拍過了。有個專屬攝影師,他們顯然十分滿意。
隔天雖然在櫃台要到前往箱根湯本車站的百元巴士時間表,可是想讓老公孩子欣賞美麗的河景,於是步行前往車站,雨後豐沛的水量在各個落差處激起美麗的水花。
已經接近九點,登山電車上赫然見到三個穿制服的中學生,如果不是一起遲到,就是這裡的學校生活太沒壓力了!
箱根之旅最有趣的是交通工具的多樣化,強羅到早雲山一段是「箱根登山ケーブルカー」,車身短小,前進時的傾斜度頗大。
到早雲山再換乘「箱根ロープウェイ」,就是我們所說的纜車,車箱上方有可愛的風鈴,我們在大涌谷下車。
繞行大涌谷步道一周,覺得布滿黃色硫黃和白色蒸氣的溫泉地貌頗有地獄的感覺,九州的各種「地獄」根本沒得比。
離開大涌谷,我們來到欖車的終點「桃源台」,搭乘兒子最感興趣的海賊船。我們在船長後方的冷氣房找到座位,因為太舒服了,全程都沒有到甲板上去,所以「芦之湖」的湖光山色都只能透過小小的窗戶驚鴻一暼。同船也有台灣來的旅行團,坐在我們旁邊的小男生只顧低頭打電動,不知道為什麼要花那麼多錢千里迢迢來到箱根?
幸好有旅行團,當領隊呼叫她的團員下船時我們也跟著下船,原來是「箱根町」到了。從碼頭望過去,白色的富士山清晰可見。
「箱根町」港的飲食店價格實在,客人也不多。在自動販賣機買好餐券後,等東西煮好,要自己去端到座位吃。
吃過午餐,我們前往「箱根關所」,遊客不多,益增悠然古意。
有一條小徑通往「恩賜箱根公園」,因行前沒收集相關資料,不敢貿然前往,不知公園內是否有可觀之處?
搭登山巴士離開「箱根關所」,因為時間還早,干脆坐到小田原,乘客上上下下,巴士前方的車資一路飆升,幸好我們有周遊券。
從小田原車站往小田原城不遠,我是為菖蒲花而來,沒想到見到了比登山鐵道旁更美的繡球花,真是不虛此行。
- Aug 29 Sun 2010 10:18
雕刻之森美術館
箱根「雕刻之森美術館」由日本富士產經集團贊助,於1969年開幕,是戶外雕塑美術館的佼佼者。廣大的綠地遍布各國雕刻大師的作品,因季節更易展現不同的美感。
走出「雕刻之森」車站,首先躍入眼簾的是路旁日本雕刻家的作品「若い娘」(少女),渾身污泥,台座龜裂,後有鐵軌電線相伴,頗有蓬門碧玉之感!
「雕刻之森美術館」大門前有一個結合噴泉的金屬雕刻「生命の響き」(Resonance of Life),是日本藝術家「新宮晉」的作品。明暗對比強烈的不鏽鋼三角造形配上柔和飄逸的拋物線水花,如果陽光更強,或許會出現彩虹。新鮮的組合顛覆一般人對噴泉的印象。
買票入場後搭如隧道般的電梯往下,轉角處有三個面貌相同衣著各異的打坐人像,作者是日本的「重村三雄」,題目是「擬似」(Pseudo)。大概是形容人的心境難以從外面的表相察覺。不知是否刻意,由上而下的光線使得三人彷彿置身於陰、陽與陰陽交界。
走出通道,廣闊的天地在眼前展開。捲髮的法國小說家「巴爾扎克」穿著大斗篷立在一個健壯的女雕像附近,表情嚴肅。是法國名雕刻家「羅丹」的作品。
「巴爾扎克」不遠處有一座很像埃及法老王的花崗岩立像「追憶」,是2002年意大利雕刻家「Giuliano Vangi」的得獎作品。
美國「Alexander Calder」的「魚之骨」像一棵舞台布景的黑樹,旁邊倒真有一棵平成18年日本皇子正仁和妃華子手植的石楠花「太陽」,在綠草落花的襯托下非常漂亮。
地標般的「Man and Pegasus」,黑色的人與天馬被白色的方形長柱高舉於藍天白雲之下,是美國/瑞典裔藝術家「卡爾 • 米勒斯」的作品。
順著小徑前行,我以為是長袍老人與樹幹的作品,標題竟是「Reclining Figure:Arch Leg」,原來是橫臥的人弓起他的腳。和他處另一座「Reclining Figure」皆出自英國名雕刻家「Henry Moore」。
「球型のテーマ」(Spheric Theme)是俄裔美籍「Naum Gabo」的金屬雕刻,以冷硬的材料表現曲線的流暢與細網的張力。
日人「伊藤隆道」的「16本の回転する曲った棒」(Sixteen Turning)看似單調,卻因不停的旋轉而形成多變的視覺效果。
「偉大なる物語」是白色的大理石雕刻,以樹幹隧道象徵男人一生所經歷的苦難,女子頭像刻得極淺,作者似乎不認為女性的陪伴與支持對成就一個偉大的男人是必要的。
日人「流政之」的作品「風の刻印」(Wind's Impression)是個不規則的石拱門,隨著遊客的移動框出一幅幅風景。
雖然我偏愛古典作品,如:「踊り子」、「うずくまる女(蹲る女)No.3」、「水浴びをする女No.6」、「腰かける女(插腰的女子)No.2 」、「若い女(Young Woman)」,「マント(披風, 斗篷)」,不過不同風格的作品也顯現不同的美感,「雕刻之森美術館」真是值得再三前往的藝術殿堂。
- Jul 07 Wed 2010 10:45
箱根初夏
上次去箱根時父親策劃所有的行程,一路用攝影機和照相機留下孩子們天真可愛的身影。如今重遊箱根,父親已遠離人世,母親也不再有爬山涉水的體力。因為箱根是姨丈人生最後一次的旅遊之地,同行的阿姨想必也感慨良多。
我們在東京搭「JR東海道線」到小田原車站轉「小田急小田原線」到箱根湯本。因為聊天,差一點錯過小田原站,幸好聰明能幹的媽媽發現很多人下車,問了同車乘客,我們才沒搭到熱海去。JR車站離小田急車站只有幾步路,我們及時買到票,趕上前往箱根湯本的小田急線電車。
在東京買票時不明白為什麼不能直接買到箱根湯本的票?原來JR和小田急沒有聯營。
在東京車站時拿到一張小田急「箱根フリーパス」的宣傳單,後來陪外子與小犬再訪箱根時省下不少車費,此為後話。
小田原到箱根湯本票價300日圓,約14分鐘。如果去強羅或雕刻之森,要到另一月台換登山電車;若是去小涌原,則要出站轉搭「小田急登山巴士」(3號候車處)或「伊豆箱根巴士」(1號候車處),後者有白獅頭圖案,不能使用箱根フリーパス。
我們預約的南風莊(Hotel Nanpuso)在箱根湯本車站對面搭旅館巡迴巴士,每人單程100日圓,每15和45分鐘發車,共有A、B、C三條路線,我們是A路線,車內禁止飲食,南風莊是最後一站。
雖然三點才能入住,媽媽決定去旅館吃午餐。辦好手續,把行李寄放在櫃檯,我帶著前一晚買的飯團和飲料獨自前往雕刻之森。
等了一陣,不見巴士到來,乾脆走去車站。Hotel Okada在南風莊隔壁,附近山上開著紫藤花,因為距離遠,又掩藏於枝葉之中,不像人工栽培的那麼壯觀。
沿著美麗的溪流,一路欣賞各家旅館、商家的前庭、建築,處處皆可入畫。
經過河鹿莊前的橋上,看到幾個遊客看著河中的白鷺鷥,我也好奇的停下來一探究竟,原來白鷺正在捕魚,我也幸運的拍下這一幕。
只有兩、三節的登山電車非常有趣,像阿里山的小火車,有一段是「之」字前進,倒退後再前進時,前後車廂的司機會互換,大概在前方的那位司機比較資深。因為要等對向電車離開後才能開車,有時要等上好幾分鐘。信號燈很多也是登山火車的特色之一。
雕刻之森在強羅前一站,只使用第一月台,站務員非常親切,回程時還問我往什麼方向?擔心我搭錯車。
雕刻之森因為行前上網印優惠券,省了100日圓,我覺得1500日圓花得很值,不僅雕刻多而美,花草也很漂亮。
回程沒有座位,一路站回箱根湯本,幸好沒有邀阿姨同行。
箱根湯本車站不管什麼時候都很熱鬧,不僅店家不少,連車站本身都有獨家商品的販售。我發現「特急ロマンスカー」不必在小田原換車,是直達新宿的對號特快車,票價是運費1150日圓加特急料金670日圓,比我們來時的1750日圓普通快車貴不了多少,卻舒服得多。想趕緊回去稟告母親,奈何離下一班回旅館的巴士還有25分鐘,便在車站附近閒逛。
湯本富士屋離車站很近,規模不小,不知道住宿費貴不貴?走過旅館前的紅橋時,遇到綁頭巾、穿車夫服的年輕小伙子騎著機車來到停在橋上的人力車後,一停好機車就忙著打手機,覺得有些時空錯亂。
我們投宿的南風莊不僅風景美、建築有型、溫泉大且雅,圖畫、擺飾也令人忍不住駐足欣賞。
晚餐有五種選擇,我們選了其中三種:媽媽是「おだわら御膳」(小田原特餐),
阿姨是「しゃぶしゃぶ膳」(牛肉涮涮鍋),我是「ステーキ膳」(牛排餐),豐富而各有特色。
小田急箱根交通:http://www.odakyu-hakone.jp/link/index.html
- Sep 04 Fri 2009 15:14
日本科学未来館


「日本科学未来館」距離「船的科學館」步行約5分鐘,開館時間為10:00~17:00,每星期二與12月28日到1月1日休息。常設展示入館料大人600日圓,18歲以下200日圓,8人以上購買團體票打8折。特別展示在一樓,依內容不同決定收費多寡,通常須預約。
有一個會旋轉的大地球由屋頂垂下,在一樓有好幾張躺椅可以舒適的欣賞。
我最喜歡三樓的展出,因為除了可以動手,還有許多表演,只是「內行人看門道,外行人看熱鬧」,加上語言文字不通,就只好瞎子摸象了。
一進三樓就看到機器人表演,與其說「機器人」,叫「機器蜘蛛」還比較貼切,因為有八條腿。
再走幾步可以看到曾紅極一時的小海豹,只要輕拍牠,就會瞇上眼睛,露出陶醉的表情。
我覺得「立體印刷術」可以解決無窗空間的密室壓迫感,還能上山下海換風景。不過要模擬真實的室外,可能所費不貲。
當年名古屋世界博覽會最值得看的應是機器人表演,已經功成身退的機器人也可在此看到。
這兩隻不起眼的小機器人可以變身大怪獸,只要進入可容納七人的動感電影室,兩個負責操控的觀眾技巧越佳,同組的伙伴就越刺激,所以最好能有通日語的電玩高手同行。
和卡通影片原理正好相反的影像分解,可以延長每個動作的時間,除非完全不動,否則會變成好幾個臉或手的怪物。
聲控機器人由聲音控制,只要對著喇叭說話,就可以和會動的人偶一起開會。
小朋友最喜歡的電腦連線遊戲有5台,分別由電子琴、杯子、飛碟或汽車駕駛盤、韁繩控制,有些小朋友會乖乖照路線走,調皮搗蛋的就會去撞別人的交通工具或阻擋別人的去路。
超傳導體對我而言太過深奧,看了半天也不知道那位表演者在做什麼?
我對林說:「這個火箭好像會噴火。」等了半天卻沒動靜,原來這只是火箭內部,會噴火的在九州的「太空世界」,我又記錯了!
這個熱感應儀器是篩選發燒者的利器,在人人聞新流感色變的時候,似乎該擺到科學未來館的大門口。
SHINKAI 6500是深水潛艇,排隊參觀內部的人很多,由一位上了年紀的義工講解和維持秩序。
以前去過大阪的科博館,因為有精通日文的弟媳同行,孩子們玩得非常盡興。參觀科博館,語文真是非常重要!
日本科学未来館:http://www.miraikan.jst.go.jp/
補充:
2012年1月再訪日本科学未来館,發現展品已經大幅更動。雖然有親切的義工用英語介紹真正的太空艙,看到太空人彈丸般的生活環境,但是好玩的3樓已經電腦化,若非精通日語,完全不知道展出的是什麼。日本科学未来館已經不再適合外國人參觀。
- Aug 26 Wed 2009 11:23
船的科學館

遊「台場」雖然有巴士和船,但是都不如買「海鷗線」一日券方便。
「海鷗線」從「新橋」開始,「汐留」是第二站,像我們的捷運「木柵線」一樣,高架在地面上,可以一覽沿途風景。「汐留」車站有大片玻璃窗,一棟大樓大門上造型奇特的咖啡色大鐘吸引我的視線,旁邊的紅色鳥居相較之下非常迷你。再仔細一看,大樓的大門外是天橋而不是平地,很有未來感。
林說:「汐留大概像汐止一樣,以前是潮汐的終點吧!」
因為是周末,我們上車時已經座無虛席。經過「四季劇場」、「彩虹大橋」後,終於到達「船的科學館」。
入館內要收費,我們在大廳的座椅歇歇腳吹過冷氣,就到不收費的屋外展示場閒逛。
首先看到的是黃色的PC-18型深海潛艇和潛水艇"たんかい",透明的球形下半部是為了調查大陸棚海域。
高高的椰子樹下展示著製造於西元1968年的海底房屋「步号一世」和建於西元1879年的「大瀨埼燈台」複製品。
有兩個雕塑紀念「船的科學館」第一代館長。一個是子背母的「孝子像」,一個是「明日的世界」,以他與兒童的互動,展現「世界本是一家,人類都是兄弟」和平共存的理念。
五萬噸級大船所使用的直徑六公尺的大型船隻推進器在陽光下閃著金光,像前衛的雕塑作品。
一隻小狗陪主人來玩,沒有不准寵物入內的標示卻不見任何狗屎,如果不是清潔人員非常勤快,就是此地的狗主人沒有把戶外當成狗廁所的習慣。
岸邊停了不少船,可以付費參觀的南極觀測船「宗谷」建造於西元1938年,是耐冰型貨船。經歷太平洋戰爭後,從西元1956年11月到1962年4月,6次到南極觀測。1979年5月開始在「船的科學館」前永久保存展示。
電通四季劇場:http://www.yurikamome.co.jp/blog/hp0001/index.php?SNo=4
船的科學館:http://www.funenokagakukan.or.jp/
- Aug 17 Mon 2009 16:31
築地場外市場
回台灣的前一天打算到台場和六本木,因為買都營地鐵一日券,臨時決定在築地市場下車。
由大江戶線A1出口跟著一對拿著空菜籃的老夫婦,經過「區營築地川第一駐車場出口」,來到賣加工食品的「佃權市場橋工房店」。只見附近所有的店面,無論是賣麵的、賣牛丼的、賣壽司的,無一不是高朋滿座,可見店不在大,地點好則行。
走一段路後我們轉進小巷,看到一家賣廚房用品的「大野屋」,兩個主婦忍不住跑進去東摸摸西看看。我很喜歡小小一個吃火鍋用的白色火爐,可是實用性太低,只好改買擠檸檬片的小夾子(單價125日圓,聽說在合羽橋道具街的批發店只賣80日圓)和印著美麗圖案的杯墊,以滿足不算太嚴重的購買慾。
經過賣海鮮、果菜的店,拍照時遭到白眼和制止,林說或許店家擔心被po到網路上比價吧。
日本的醃蘿蔔好吃度差異極大,我不敢冒險,於是想買半條奈良漬,問了兩家店才買到。日本人回答問路都很親切,唯恐我這看起來很不靈光的外國人聽不懂,除了用語儘量簡單,外加比手畫腳。
市場太大,為體貼來客,設有休憩室,利用的人不少。
我最喜歡的載貨小車在街道巷弄間穿梭,或許已過九點,數量不是很多。
築地市場:http://www.tsukiji-market.or.jp/
築地場外市場:http://www.tsukiji.or.jp/
大野屋:http://www.tsuiteru.com/sh/ryoridougu-oono-ya/
中川屋:http://www5a.biglobe.ne.jp/~hirokazu/nakagawaya/
- Aug 10 Mon 2009 13:26
夏之新宿御院
搭乘「JR特急きぬがわ」抵達新宿,走了些冤枉路後終於找到地鐵都營大江戶線。
帶著越來越重的包包逛新宿御院根本是苦行,但是看不懂日文使用說明,在置物櫃前研究大半天,還是打不開櫃門。幸好來了一位中年婦人,看她怎麼按電腦鍵之後依樣畫葫蘆,終於成功拿到記載密碼的紙條,把一身重擔塞進不大卻頗有深度的櫃子裡。
為了避免回頭找不到,我倆不僅再三確認置物櫃的附近方位,還跑到出口2(或4?)去觀察有那些建築物。林看到「LUMINE」新宿店,大喜道:「回來拿行李前先去逛逛吧!」
我們回地下街找午餐吃,看到一家咖哩飯餐廳生意不錯,便進去光顧。我點甜味炸豬排咖哩飯只要五百多,林點價位差不多的蔬菜咖哩。付錢後店員給我們兩張點券,我想不可能再來用餐,就把點券還她。
原來積十點可以換豬排咖哩飯,五點可以換最便宜的咖哩飯,有一個穿白色工作服的男子就用五點省了一頓午餐費。
沒想到蔬菜咖哩是辣的,林不能吃辣,我們只好把豬排和蔬菜來個乾坤大挪移。
吃過飯,搭都營大江戶線到「國立競技場」,單程170日圓,來回340日圓,而從新宿到下榻的新御徒町要260日圓,加起來和都營地鐵一日券的700日圓只差100日園,於是我們決定買一日券。
林第一次買一日券,投幣後按:人數->一日券->700円,就會跑出一日券的卡片,用完後可留作紀念。
以前我都是從上野御徒町搭JR総武線到「千駄ヶ谷駅」,以為車站斜對面有著奇怪屋頂的大建築物就是國立競技場,所以這次依指示由A1出站。沒想到那棟建築是「東京體育館」,我們應該由A4出站,多走了將近兩倍的路。
我記得新宿御院有棟很美麗的樓閣,從地圖上看,以「舊御涼亭」最有可能。
舊御涼亭離「千駄ヶ谷門」很近,找到時我大失所望,不僅建築老舊,裡面竟然有蜘蛛網!
從對岸看過去時,雖然倒影和老樹有加分效果,卻不是記憶中的樣子。我想我大概把別處的風景弄混了,可見記憶有時也會騙人。
夏之新宿御院雖然沒有浪漫的櫻花,也見不到金黃銀杏和秋楓的美色,但是看到種著許多不同品種的玫瑰園,一簇簇如藍色煙火的百子蓮、高掛樹梢的木蘭花、燦爛的六齣花(百合水仙)和姫檜扇水仙,還有長滿綠葉也美麗的銀杏和法國梧桐,配上大片草地和樹林,再一次覺得不虛此行。
百子蓮
六齣花(百合水仙)
姫檜扇水仙
美人蕉
木蘭花
銀杏
法國梧桐
新宿御院:http://www.env.go.jp/garden/shinjukugyoen/
- Aug 06 Thu 2009 16:14
鬼怒川溫泉
抵達「鬼怒川溫泉」車站,我們先預購隔天的車票。原本計劃搭十點十五分鬼怒川溫泉出發,十二點十五分到淺草的「東武特急きぬ116号」,吃過午飯再去新宿。考慮到新宿御院下午五點就關門,恐怕不能逛得盡興,所以改訂只停六站,直達新宿的「JR特急きぬがわ」。雖然省下不少時間,票價卻高達3900日圓,比原來的2800日圓多花了1100日圓。
「鬼怒川溫泉」是個溫泉鄉,可能因為連日陰雨,街道有點冷清。車站前有個「鬼怒太」,像是小雷神,模樣可愛。近街道處有個小瀑布,夜間燈光打開一定更加好看。有一堆人聚集在涼亭下,仔細一看,原來是足湯。
近年來日本景氣不好,溫泉區遊客銳減,所以連大飯店都不得不以低價招攬客人。七月中旬到八月底日本學生放暑假,本該是旅遊旺季,可是如今從飯店網站的住房率和住宿費用來看,今年日本的旅館業想必相當辛苦。
「鬼怒川ホテルニュー岡部」外觀豪華氣派,出入車道包圍著氣勢磅礡的人工瀑布,門口站著幾個泊車小弟,入門後穿著和服的女服務生排成兩列躬身迎接。
我拿出列印的預約號碼單辦理入住手續,填好資料,櫃檯小姐說了些我聽不懂的話,我以為房間還沒整理好,請我們稍等。沒想到她竟然交給我一盒日本和菓子,作為整修內部,帶給客人不便的禮物。
去房間放好行李,我們到附近閒逛,經過鬼怒川乘船場,林說:「開船時間快到了,我們去搭船吧!」
我看到門口寫著要先預約的告示,走進去問賣票的小姐,她回答還有空位。我問飯店的旅客是否有打折?沒想到她說15:45的最後一班船有買一送一的優惠,比團體票還便宜。
我們從售票處旁狹窄的樓梯走下去,有個船夫正在發雨衣,已經有一大群乘客坐在白色的帳棚內等候。
水怒川朧罩在嵐霧中,真的是一江煙水。(元˙張養浩˙水仙子˙一江煙水照晴嵐曲:「一江煙水照晴嵐,兩岸人家接畫簷。」)
船行後,娃娃臉的「船頭」一路以生動活潑的語氣介紹奇石(如 象岩、 猩猩岩、 熊岩、 犬岩)、險灘、鳥獸,我們倆雖然聽不懂,但是隨著其他遊客的視線與動作,也能猜到一二。
船頭類似導航員,船尾另有掌舵的船夫。我們前面還有一艘船,我們的船頭不僅長得帥,口才似乎也比另一個船頭好,加上水量充沛,航程驚險有趣。只可惜我們的相機都沒電了,只能純欣賞,無法拍下如古裝片般非常夢幻的沿途美景。
乘船時間約40分鐘,下船後可搭免費接駁車回鬼怒川溫泉車站,或搭路線巴士往日光江戶村、日光猴子軍團或東武世界廣場。因為時間已近傍晚,所以大部分的遊客都到候車處等免費巴士。
回到飯店先去泡溫泉,雖然露天溫泉改建中,女湯很寬敞,有冷、溫、熱三池,洗後全身舒暢。接著去餐廳吃自助餐,幾乎撐破肚子。第二天的早餐也很豐盛,真的是物超所值。
隔天離開旅館,我們在附近作臨別巡禮,看到有家很雅緻的旅館,簷下掛著風鈴似的金屬吊飾,我猜是下雨時接水的容器,由上層層而下。可惜沒有下大雨,無法印證我的猜測。
由立岩橋下望,可以看到鬼怒川,和在河中所見很不一樣。
橋旁也有個鬼怒太,不知是因為鬼怒川溫泉附近常打雷,或是呼應地名而產生的吉祥物?
鬼怒川ホテルニュー岡部:http://www.mikazuki.co.jp/kinugawa/
鬼怒川乘船:http://www.linekudari.com/
東武世界廣場:http://www.tobuws.co.jp/default_tw.html
- Aug 01 Sat 2009 16:53
搭錯車
因為連日下雨,龍王峽遊客很少,我們一接近土產店就成為眾商家的目標。
「請進!」
「請喝茶!」
「龍王峽請往這邊走!」
最熱情的當數捧著竹盤的老婆婆,一定要我們吃栗子,我們各拿一顆,道謝後就閃人,她也沒有露出不悅之色。
飽覽龍王峽的美景後回到土產店已經是下午一點多。一個中年老闆娘遞上冰涼的綠茶,有如甘露,因此隨她入店內吃午餐。
牆上的菜單令人眼花撩亂,看了半天,還是決定點最保險的天婦羅烏龍麵。日本的湯麵通常很鹹,我請老闆娘調味料減半。
等麵的候時,老闆娘知道我們來自台灣,很高興地說她三月底來過台灣,還搭「台灣的新幹線」去高雄,我們比手畫腳加上紙筆補充,倒也聊得毫無冷場。
我寫「鼎泰豐」,問老闆娘:「去過嗎?」
她拿著紙問旁邊笑嘻嘻的老爺爺:「知道嗎?」
老爺爺搖搖頭,很抱歉的樣子。
我再寫「小籠包」,老闆娘立刻點頭:「ㄒ一ㄠ′、ㄌㄨㄥ、ㄅㄠ‵,知道、知道,很好吃ㄋ一ㄝ!」
沒等多久麵端過來,還有一杯熱水,給我們加在湯裡,自己調整鹹度。
天婦羅的材料有點少,烏龍麵QQ的,還滿好吃。
我三兩口解決午餐後在店內到處拍照,老闆娘很豪邁地拿了一整個的日本餅請我們試吃。盛情難卻下,雖然會增加行李重量,我還是買了一盒栃木県特產,涼糕模樣的和菓子和一條栗子洋羹。回家後洋羹很受歡迎,和菓子送給家母了,不知道好不好吃?
林吃完後我們起身離開,老闆娘指著牆上的火車時刻表說:「二點二十一分才有車,再坐一下吧!」
午餐吃過了,土產買過了,相片照過了,天也聊過了,再待下去有點無聊,便向老闆娘告辭,在附近逛逛。
附近不到五分鐘就逛完了,我們想甘脆到很像卡通場景的龍王峽車站等車。
女站長得知我們要去鬼怒川溫泉,和氣地問我說:「時間還早,現在就要進去嗎?」
我點點頭,掏出一千日圓的紙鈔,龍王峽到鬼怒川溫泉乘車時間17分,單程票價330日圓。
車票長得很奇怪,上下車的站名和上面印的票價都不對,「330円」是用藍色印泥蓋上去的。我猜是因為跨越兩個不同財團的車站,所以沒有正式的車票。
進站後我聽到嘩啦啦的水聲,發現鐵軌的另一邊有條水流湍急的小溪,可惜被雜草樹葉擋住了,只能看見一小部分。
正等得無聊,火車終於進站了,只有幾節車廂。
林遲疑地說:「不是和我們來的時候同一方向嗎?」
我看一下手錶說:「二點十二分,沒錯啦!」
坐在只有其他兩個乘客的第一節車廂,開車後不久,看起來只有二十出頭的司機兼列車長走過來問我們要去哪裡?
聽到「鬼怒川溫泉」,他說:「妳們搭錯車了,方向相反,請在下一站換車。」
列車長回駕駛室後,林安慰我說:「這裡的風景好美喔,多搭這一段也不錯。」
在川治溫泉站下車時雲嵐繚繞,林正想拿手機拍照,列車長跑出來示意我們到相鄰的月台搭另一輛電車。
我們衝進真正往鬼怒川溫泉的車廂後,車子馬上就開了。
林想拍車外風景,卻白濛濛的,什麼也看不到。
「車窗怎麼會是毛玻璃呢?」我說。
原來擦不掉的是窗外的濃霧,不是毛玻璃!離開川治溫泉車站不久,綠意盎然的風景便出現眼前。
也很年輕的列車長問我們要去哪裡?
「鬼怒川溫泉。」我說。
林補充:「Mistake.」
列車長微笑著離開,大概不曾遇過這樣的糊塗乘客吧!
再度回到龍王峽,有幾個乘客在等車,一看手錶,正是二點二十一分。
野岩鐵道株式會社:http://www.yagan.co.jp/
- Jul 28 Tue 2009 19:44
龍王峽

龍王峽位於鬼怒川溫泉和川治溫泉之間,是2000萬年前因海底火山活動形成的雄偉壯觀的溪谷,由於兩岸岩石形似翻滾的龍,故有此稱。
龍王峽有三段:白龍峽、青龍峽和紫龍峽。穿過龍王峽車站前的土產店旁巷道,一片翠綠就在眼前展開。雖然部分小徑施工中,架著看起來不很牢靠的木板道,有些地方也有積水,不過沒有想像中溼滑。
步行可依時間和體力選擇短距離、中距離或長距離,我倆都不是健腳,只走了小半圈。
尚未走到龍王神社就聽到隆隆水聲,雨後的瀑布水量豐沛,如新娘的層層白紗。
龍王神社傍著老松,紫色布幔中間垂掛著紅白相間的布繩,一個年輕姑娘不知從何處走來,後背的T恤汗溼一片,她拉拉繩子,響起清脆的鈴聲,然後低頭默禱。
她微笑與我們擦身而過,我聽到有兩位老先生似乎詢問她路況如何?她說:「只要慢慢走…」
雖然未見虹見橋之虹,但是紅橋、綠樹、碧水、奇石、白瀑、小廟、古亭,連路邊的枯木雜草都像藝術品。
林不只一次驚嘆道:「我們真的來對了!」
- Jul 26 Sun 2009 14:51
從上野到龍王峽
溫泉是這次夏之旅的重頭戲,上網查旅館時發現很有名的「鬼怒川ホテルニュー岡部」因為部分改建,推出到7月15為止的「謝恩プラン」,兩人一室含早晚自助餐,一人只要9000日圓,便請精通日文的弟妹幫我預約。
出發前查天氣預報,發現上野和鬼怒川溫泉都是陰雨的天氣,不免擔心「龍王峽」的山路會泥濘危險,在機場時詢問林是否有意願改往「日光江戶村」看忍者表演。林認為還是照原訂計劃先去「龍王峽」看看,她比較喜歡自然風景。
7月9日把大件行李寄放在上野旅館,為避免「尋找東京大學」的情況重演,我們搭計程車前往「東武鐵道」「淺草站」。
買完票還有半小時才發車,我們到對面的商店街,才發現「雷門」就在左邊可見之處,往「淺草寺」的指標在另一邊。林想去拍照,我擔心沒搭過往龍王峽的火車,會有意外狀況,勸她第二天回來後再拍,沒料到再也沒回淺草。
到了第五月台,我們的火車尚未進站。第三月台停著九點整前往鬼怒川溫泉的對號特急,形狀和顏色很像台灣高鐵。
站在第五月台入口處等車,我拿出相機捕捉獵物,看到第四月台有個賣車站便當的小攤,店名叫「鬼平」,便當看起來很漂亮,販售的店員也笑容可掬,可惜我們打算去龍王峽吃午餐,無法幫她提昇業績。
「這是什麼意思?」林指著貼在柱子上的一張圖表。
我大驚,連忙拿出車票問走過身旁的站務人員:「到龍王峽要去哪裡搭車?」
歐吉桑指著月台的另一端說:「第一和第二車廂。」
買便宜的無對號入座車票竟然有此風險!雖然開動後列車長一路上再三提醒旅客不要坐錯車廂,可是對日語甚差的我來說,如果搭錯,也未必能及時發現,多虧林的機警。
往鬼怒川溫泉的105號特急離開後,我們的火車很快進站,但是每道車門都被提著奇怪板子的工作人員擋住。車門開啟後才知道踏板是用來連接車廂和月台,或許是普通車的月台間隙較大。
第一、第二車廂的旅客不多,在「下今市」站停了一會兒,我們和第五、六車廂在此分道揚鑣。
過了「日光江戶村」所在的「小佐越」站,就是「鬼怒川溫泉」站,我們即將投宿的「鬼怒川ホテルニュー岡部」,從車裡就能看見旅館屋頂的大招牌,令我安心不少。
雖然到龍王峽僅須2時36分,事實上我們跨越了從淺草到東武動物公園的「伊勢崎線」,接著是東武動物公園到下今市的「日光線」,再來是下今市到新藤原的「鬼怒川線」。新藤原是東武鐵道的終點,接下來是野岩鐵道株式會社的「會津鬼怒川線」。
龍王峽是個很奇特的車站,鐵軌兩端都是山洞,月台邊有一次三百日圓的置物櫃,不過櫃子不大,只適合放置小型行李。
月台只有一個出口,爬上隧道般一級級的台階後,把票交給小窗後的女站長。小小的車站擺著不少盆栽,女站長應該是個愛花人。
慕名已久的龍王峽,我終於來了!
東武鐵道:http://www.tobu.co.jp/
日光江戶村:http://www.edowonderland.net/
- Jul 23 Thu 2009 14:39
上野公園的早晨
7月8日起得太早,旅館尚未供應早餐,我們決定去上野公園散步。
下過一場雨,深灰色的街道不少腳踏車穿梭其上,似乎是住宅區居民普遍的交通工具。
上野站附近,昨夜熱鬧的商店鐵門深鎖,城市大部分依然在沉睡中。陰影處,幾個遊民倒得七橫八豎。一群烏鴉啄破垃圾袋,把街道一角搞得一片狼藉,才拿出相機,牠們迅速展翅而去。
從「青蛙的噴水池」進入上野公園,不知道什麼原因,噴水池被白綠相間的欄杆圍住,鏡頭從任何角度都無法避開。
清水堂大門緊閉,連「洗心」池也滴水全無,淨空中。
沿階而下,清水坂的石碑旁看到花心如藍星星般的繡球花。
荷花季卻尚未到來,田田荷葉中只見幾躲朵花苞,唯一滿開的荷花經過雨水的洗禮,如少女般粉嫩動人。
并天堂旁碑石處處,有「眼鏡之碑」、「利行碑」、「魚塚」、「鳥塚」、「庖丁塚」、「曆塚」……。
池邊看到奇怪的牽牛花,花苞是粉紅色,展開後卻變成藍色。
這兒看到的繡球花是粉紅或淺紫,繡球花季將過,五、六月盛開時想必很美。