雲淡風清

託雪玲的福，去年賞楓時認識專營機場接送的張先生，張先生為人親切可靠。這次人數多，可分攤車資，排行程時就打電話請他當山梨縣賞楓的導遊兼司機。

11月15日上午吃過早餐回房間，我家老爺看到電視上介紹水陸兩用車，興致勃勃地叫住忙著打包，檢查是否有遺漏物品的我，說：「這個有意思！」

我隨口回答：「富士五湖的西湖也有。」

我家老爺兩眼發光，很高興地說：「我們去坐吧！」

我為難地說：「好像很貴，我沒有列印這方面的資料。」

我家老爺豪邁地說：「貴一點有什麼關係！妳能上網查一查嗎？」

所以我立馬去一樓大廳一角的公用電腦前埋頭苦幹，憑著蜘蜘網絲般微薄的記憶找遍西湖的景點介紹，卻怎麼也找不到。伸懶腰時瞄到門口有個男子在張望，我直覺是張先生的弟弟，因為張先生沒空，請他弟弟來招呼我們。

我上前去，小張先生說：「我叫小江，請問妳是王太太嗎？」

我向等在門內的旅伴們喊道：「大件行李寄櫃台，還房間鑰匙，我們要出發了！」

原訂的8點15分還沒到，我們已經踏上前往昇仙峽的旅程。

經過皇宮時我請小江繞行一圈，前年賞櫻走到腳快斷了也走不完的路，車子沒幾分鐘就繞完了，雖然只有幾片紅葉，不過有藍天綠水白牆，景色還是很不錯。有幾個晨跑的人穿著鮮麗的服裝，為淡雅的風景增色。

隨著逐漸遠離東京，秋色漸濃。


趁大家去公路休息站參觀洗手間時，我在販賣部買了兩條紅酒蛋糕、兩條大吟釀日本酒蛋糕，每條日幣1050，雖不算貴，因為不想開始旅行就多一堆行李，想等稍後在旅館買，卻再也沒見到酒蛋糕。山梨縣盛產葡萄，有很多酒莊，後來小江送我們一瓶葡萄酒，雖淡卻很爽口。


途經收費站，不必付錢或票就可通過，我覺得很奇怪。小江指著後照鏡旁貼在車窗上像紐扣一樣的小東西笑著說：「有這個就行了！」
原來這就是所謂的ETC〈高速公路電子收費系統〉，雖然省時省力又方便，卻剝奪不少老年或失業人口的就業機會。


經過不少隧道後，我們抵達昇仙峽。


本來想搭乘每人1000日幣的馬車，可是馬車剛剛離開，最快四、五十分鐘後才會回來，我們決定由最上面的滝上停車場走下來。先前看網頁時不懂為什麼警告行人要小心車輛，以為是要小心馬車。原來除了假日，天神森到能泉大約4公里的溪谷道小汽車可通行〈我們的9人座旅行車也可以〉。離開溪谷道，我們開上「Green Line」。



咦？路旁的指標怎麼全無昇仙峽，反而全是有關「荒川水庫」的標示，原來我們跑過頭了，甘脆一訪本來沒打算去的荒川水庫。

以下引用維基百科：
荒川位於日本關東地區，流經埼玉縣及東京都等自治體，主流總長173公里，流域面積約2,940平方公里，是日本政府列管為「一級水系」的荒川水系之主流，也是日本政府列管之一級河川，為東京都會區內的重要水道之一。

荒川之主流起源於埼玉縣、山梨縣、長野縣三縣交界之甲武信岳，以位於埼玉縣西部的秩父山地為上游，在匯集秩父山地附近的溪流、進入秩父盆地後流向轉東。從秩父盆地到長瀞溪谷的河段轉為向北，流經大里郡寄居町後進入關東平原。於熊谷市附近轉為南南東方向，並於川越市與入間川合流。經過埼玉縣戶田市附近後再度轉向東流，並成為埼玉縣及東京都的分界河；之後進入東京都的管轄區域，在位於北區的新岩淵水門分支出隅田川（荒川下游舊河道），再向南穿越江戶川區後注入東京灣。

昇仙峽觀光協會：http://www.shosenkyo-kankoukyokai.com/b/